{"id":2122,"date":"2020-10-13T15:58:13","date_gmt":"2020-10-13T15:58:13","guid":{"rendered":"https:\/\/radiotaxizagreb.com\/?p=2122"},"modified":"2020-10-13T15:58:13","modified_gmt":"2020-10-13T15:58:13","slug":"manje-poznate-zagrebacke-zanimljivosti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/taxi1717.hr\/nadogradnja\/hr\/2020\/10\/13\/manje-poznate-zagrebacke-zanimljivosti\/","title":{"rendered":"Manje poznate zagreba\u010dke zanimljivosti"},"content":{"rendered":"<p>Zagreb je od davnih dana bio vje\u010dna inspiracija mnogim umjetnicima. Mnogobrojni glazbenici su mu posvetili svoje stihove, pa je tako opjevan u svim glazbenim \u017eanrovima &#8211; od punka do \u0161ansona. Grad podno Sljemena opisan je i u mnogobrojnim fotografijama, slikama i knji\u017eevnim djelima koja izazivaju lavinu emocija.<\/p>\n<p>Sigurni smo da o glavnom gradu Hrvatske, koji stoji bok uz bok uz ostale europske i svjetske metropole, znate ve\u0107 jako puno, no na\u0161 Zagreb krije brojne zanimljivosti za koje do sada mo\u017eda niste \u010duli ili su poznate manjem broju ljudi.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/taxi1717.hr\/nadogradnja\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/zagreb_nekada-19.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-681 aligncenter\" src=\"https:\/\/taxi1717.hr\/nadogradnja\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/zagreb_nekada-19-1024x759.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"759\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>U nastavku teksta vam donosimo neke manje poznate zanimljivosti o Zagrebu.<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Najdulja tramvajska linija u gradu je broj 7<\/strong> (Savski most &#8211; Dubec).<\/li>\n<li><strong>Prva zagreba\u010dka lutka u izlogu postavljena je 1864. godine \u2013\u00a0<\/strong>postavio ih je trgovac \u0110uro Crnadak u prirodnoj veli\u010dini za vrijeme gospodarske izlo\u017ebe.<\/li>\n<li><strong>Prvi afroamerikanac u Zagrebu bio je iz Zanzibara, a ime mu je bilo Diego Maria Santiago de Sangora<\/strong>\u00a0\u2013 doveo ga je Ladislav Belu\u0161, a radio je kao konobar u Belu\u0161evom buffetu u Radi\u0107evoj ulici.<\/li>\n<li><strong>Juri\u0161i\u0107iva ulica nekada se zvala Pu\u017eeva ulica<\/strong>\u00a0\u2013 taj je naziv nosila do 1878. godine, a protezala se od Petrinjske do Vrtlarske ulice \u2013 dana\u0161nje Palmoti\u0107eve. Osim \u0161to je bila poznata po branju najboljih pu\u017eeva u gradu, bila je poznata i po smradu gradske klaonice koja se nalazila u Pu\u017eevoj ulici do 1864. godine.<\/li>\n<li><strong>Konj bana Jela\u010di\u0107a zvao se Emir<\/strong>. Mahmud-bega Ba\u0161i\u0107 iz Biha\u0107a poklonio je konja Jela\u010di\u0107u, a on je potom dojahao na njemu na ustoli\u010denje u Zagreb, a kasnije i u Ma\u0111arsku.<\/li>\n<li><strong>Medvedgrad je u svojoj povijesti promijenio \u010dak 107 vladara\/vlasnika\u00a0<\/strong>\u2013 prepun je starih pri\u010da i legendi, a naziv \u201cUtvrda Crne kraljice\u201d dobio je prema jednoj od vladarica \u2013 Barbari Celjskoj koja je prema predaji sijala strah me\u0111u mje\u0161tanima.<\/li>\n<li><strong>Visoka ulica jedina je slijepa ulica u starom dijelu Zagreba (Gradec \u2013 Kaptol).<\/strong><\/li>\n<li><strong>Trg kralja Tomislava sve do 1927. zvao se Trg L<\/strong> \u2013 tada su se novi i neimenovani trgovi obilje\u017eavali slovima, a ulice brojevima. Tek se u drugoj polovini 19. stolje\u0107a ulice po\u010dinju nazivati imenima znamenitih i zaslu\u017enih ljudi.<\/li>\n<li><strong>Gri\u010dki top pucnjem ozna\u010dava podne od 1. sije\u010dnja 1877. godine.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Dubrava se prija zvala \u201cnaselje Dubrovnik\u201d<\/strong>\u00a0\u2013 ve\u0107inu Dubrave posjedovao je Kaptol, koji je nakon agrarne reforme 1919. po\u010deo prodavati svoje posjede. Zagrebu je slu\u017ebeno pripojena 1949. godine ulaskom u podru\u010dje rajona Maksimir.<\/li>\n<li><strong>Jedne od najni\u017eih temperatura u povijesti Zagreba<\/strong> izmjerene su na Borongaju 1940. godine (-30,5 C) i Maksimiru 1956. (-27,3 C).<\/li>\n<li>Tridesetih godina pro\u0161log stolje\u0107a na zagreba\u010dkim ulicama bili su\u00a0 na nekoliko mjesta postavljeni automati sa <strong>tri vrste slatki\u0161a: najfinijom \u010dokoladom, karamelama i kiselim bombonima<\/strong>, a za kovanicu od jednog dinara mogli ste dobiti slatki koji ste \u017eeljeli.<\/li>\n<li><strong>Bludili\u0161te NIRVANA nekada se nalazilo u ku\u0107i na uglu Radi\u0107eve (Duge) ulice i Krvavog mosta<\/strong>. Posjete Nirvani mogli su si priu\u0161titi samo bogati, a cilj je bio biti vi\u0111en tamo jer bi u suprotnom bio dru\u0161tveno degradiran.<\/li>\n<li><strong>Novi Zagreb nekada se zvao Ju\u017eni Zagreb<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Hotel &#8220;K caru austrijanskomu&#8221; me\u0111u prvima je u Zagrebu uveo elektri\u010dno svjetlo<\/strong>. U njemu je prva \u017earulja zasjala 1877. prigodom proslave tristote obljetnice slikara i minijaturista Julija Klovi\u0107a.<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Izvor: <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/ZagrebFacts\/?ref=page_internal\">Zagreb facts\u00a0<\/a><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ovo su samo neke od zanimljivosti koje skriva Zagreb, jer kada bi poku\u0161ali navesti sve \u0161to znamo o na\u0161em glavnom gradu, vjerojatno bi imali materijala za jednu podeblju knjigu. Nove zanimljivosti mo\u017eete o\u010dekivati u na\u0161im sljede\u0107im objavama.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zagreb je od davnih dana bio vje\u010dna inspiracija mnogim umjetnicima. Mnogobrojni glazbenici su mu posvetili svoje stihove, pa je tako opjevan u svim glazbenim \u017eanrovima &#8211; od punka do \u0161ansona. Grad podno Sljemena opisan je i u mnogobrojnim fotografijama, slikama i knji\u017eevnim djelima koja izazivaju lavinu emocija. Sigurni smo da o glavnom gradu Hrvatske, koji [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":682,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-2122","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zanimljivosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/taxi1717.hr\/nadogradnja\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/taxi1717.hr\/nadogradnja\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/taxi1717.hr\/nadogradnja\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/taxi1717.hr\/nadogradnja\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/taxi1717.hr\/nadogradnja\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/taxi1717.hr\/nadogradnja\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2122\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/taxi1717.hr\/nadogradnja\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/taxi1717.hr\/nadogradnja\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/taxi1717.hr\/nadogradnja\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/taxi1717.hr\/nadogradnja\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}